Très Rare Limitée

Très rares miniatures limitées Gunn Miniatures WOW283 Taube'Doped Yellow Mahogany 1/30


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Le Jeannin Taube, également connu sous les noms des différents fabricants ultérieurs qui ont construit des versions de ce type, tels que le Rumpler Taube, était un avion monoplan d'avant la Première Guerre mondiale. Il a été le premier avion militaire à être produit en série en Allemagne.

Le Taube était très populaire avant la Première Guerre mondiale, et il était également utilisé par les forces aériennes d'Italie et d'Autriche-Hongrie. Même le Royal Flying Corps a exploité au moins un Taube en 1912.

Le 1er novembre 1911, Giulio Gavotti, un aviateur italien, a largué la première bombe aérienne du monde depuis son monoplan Taube au-dessus de l'oasis de Ain Zara en Libye. Une fois que la guerre 14-18 a commencé, il s'est rapidement avéré inadéquat comme avion de guerre et a rapidement été remplacé par d'autres modèles. La conception permettait un vol très stable, ce qui le rendait extrêmement adapté à l'observation. Les ailes translucides rendaient difficile la détection d'un Taube par les observateurs au sol à une altitude supérieure à 400 mètres. Le premier engagement hostile a été mené par un Taube italien en 1911 en Libye, son pilote utilisant des pistolets et larguant des grenades de 2 kg (4,4 lb) lors de la bataille de Ain Zara. Le Taube a également été utilisé pour des bombardements dans les Balkans en 1912-13, et à la fin de 1914, lorsque des bombes de 3 kg (6,6 lb) et des tracts de propagande allemands ont été largués sur Paris. Des avions spotter Taube ont détecté l'avancée de l'armée impériale russe en Prusse orientale lors de la bataille de Tannenberg de la Première Guerre mondiale. Dans un usage civil, le Taube était utilisé par des pilotes pour remporter le prix Munich-Berlin Kathreiner.

Le 8 décembre 1911, Gino Linnekogel et Suvelick Johannisthal ont réalisé un record d'endurance à deux hommes en volant un Taube pendant 4 heures et 35 minutes au-dessus de l'Allemagne. Notre modèle à l'échelle 1/30 représente un avion actuellement exposé au Deutsches Technikmuseum de Berlin. L'article est en bon état, boîte d'origine non incluse.

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